比克電池目前正處于全面轉型階段,全面發(fā)力動力電池領域,并開始布局電池回收領域,進而全方面打造比克“綠色鋰電生態(tài)鏈”。
十年前高瞻遠矚地布局動力電池,到如今新能源汽車產業(yè)的大爆發(fā),比克再度站在了行業(yè)發(fā)展的風口之上!比克電池在中國動力電池這個棋局中,顯現出前瞻戰(zhàn)略、精心布局、沉著落子的韜略。
深圳市比克電池有限公司成立于2001年8月,注冊資本8260萬美元,是一家集鋰離子電池研發(fā)、生產、銷售為一體的國家高新技術企業(yè),目前電芯日產能150萬只,位居世界專業(yè)鋰離子電池制造商前列。
公司的產品和服務包括圓柱、方型和聚合物電芯,以及電池封裝,電池解決方案等,主要應用于數碼、儲能及電動汽車等產品。
在動力電池領域,公司的車用鋰離子動力電池產品已經實現裝載新能源乘用車、商用車10000余輛,總計銷售裝車用電芯1.5億Wh,累計行駛里程5000萬公里,躋身全球領先的鋰電池及電能源解決方案供應商...[詳情]

深圳市比克電池有限公司成立。


比克1500平方米研發(fā)中心成立,比克博士后科研工作站正式成立。
比克工業(yè)園奠基,日產100萬只鋰離子電池芯項目啟動。
比克鋰離子電芯系列產品入選《中國民營企業(yè)知名品牌》。
比克工業(yè)園落成,日產100萬只鋰離子電池項目達產。
比克建成中國第一條自動化18650電芯生產線,中國第一顆磷酸鐵鋰電池在比克下線。
比克電池榮獲“中國名牌”稱號。
比克承接國內首個應用于汽車的鋰電池國家863項目——“電動汽車用鋰離子動力電池系統(tǒng)產業(yè)化技術研究”。
比克通過惠普、戴爾供應商認證;比克為克萊斯勒GEM電動車提供26650磷酸鐵鋰電池,作為意大利G8峰會各國首腦會務用車。
比克“鋰離子動力電池及關鍵材料研發(fā)與產業(yè)化” 項目入選深圳特區(qū)三十年十大自主創(chuàng)新項目。
比克與華創(chuàng)、奇瑞、宇通、華晨寶馬、一汽等國內外知名汽車廠商結成戰(zhàn)略合作伙伴關系,在動力電池領域開展合作。
比克以動力電池領域專業(yè)第一的成績獲工信部、科技部、財政部三部委聯合頒發(fā)的“新能源汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程”獎勵。
鄭州比克電池有限公司成立。
比克全面轉型為鋰電池解決方案提供商,為數碼產品、新能源汽車等領域提供完整的電池解決方案。


在談起深圳市比克電池未來如何布局的時候,總裁張樹全描繪了一個電池回收梯次利用的宏偉藍圖。中國電池網就電池梯次利用這一話題與張樹全總裁進行了對話。
目前,比克電池又一次站在了新能源的風口上,我們一定還會再次成為吃螃蟹的先行者。我們要用信息化智能制造技術,把電池的回收再利用提高到一個新的水平。面對中國市場利好的契機,比克一定會堅定地去做電池梯次利用回收這件有價值有意義的事情...[詳細]
專訪深圳市比克電池有限公司總裁張樹全
墨柯
吳輝