5月9日上午,恩力動力10GWh先進電池制造基地項目開工,產(chǎn)品具備高能量、高安全優(yōu)勢,能量密度覆蓋300-500Wh/kg之間。

圖/恩力動力

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電池網(wǎng)從恩力動力獲悉,5月9日上午,恩力動力10GWh先進電池制造基地項目迎來開工儀式。

恩力動力10GWh先進電池制造基地項目符合國家政策及行業(yè)發(fā)展趨勢,是恩力產(chǎn)業(yè)布局中的重要一環(huán),也將是固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展進程中的重要標識,產(chǎn)品具備高能量、高安全優(yōu)勢,能量密度覆蓋300-500Wh/kg之間,適用于工業(yè)無人機、電動摩托、電動汽車、電動工具、機器人、eVTOL等應(yīng)用場景。

圖/恩力動力

據(jù)悉,恩力動力產(chǎn)品已得到商業(yè)化應(yīng)用驗證,其中自主研制的高比能軟包電池在日本軟銀集團的全球鋰電池遴選中名列前茅,能量密度達到520Wh/kg、體積能量密度達到1100Wh/L,通過包括日本軟銀及國內(nèi)外多家檢測機構(gòu)檢測驗證;此外,公司利用小動力量產(chǎn)優(yōu)勢所開發(fā)出的車規(guī)級電池已經(jīng)取得國際車企及eVTOL客戶的測試、驗證,該產(chǎn)品憑借其優(yōu)異性能獲得眾多客戶的青睞,極大地推動了公司與國內(nèi)外多家知名車企的深入合作。

恩力動力固態(tài)電池技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化進度處于行業(yè)第一梯隊,2019年建成第一條固態(tài)電池試驗線和材料線,2023年半固態(tài)電池開始量產(chǎn),產(chǎn)品已獲國內(nèi)外市場客戶的高度認可。

電池網(wǎng)注意到,2023年12月,恩力動力Swift平臺的72kWh EV電池組在密歇根州底特律地區(qū)美國一級商用電動汽車上裝車成功,同時通過了多項測試。該電池組采用了恩力動力研發(fā)生產(chǎn)的高能量密度固態(tài)Swift系列電池,這款電池與目前市面上普遍使用的其他鋰離子電池相比,更安全、更輕便、續(xù)航里程更長。

為滿足北美客戶對電芯和電池組的需要,恩力動力將于2024年在密歇根州建設(shè)生產(chǎn)工廠,為電動汽車公司和車企合作伙伴提供先進的電池,滿足北美合作伙伴的所有《通貨膨脹削減法案》(IRA)要求。

[責任編輯:張倩]

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