圖/山西省消費(fèi)者協(xié)會(huì)

近日，為了解消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的態(tài)度和未來(lái)購(gòu)買(mǎi)意愿，山西省消費(fèi)者協(xié)會(huì)聯(lián)合黑龍江、河北、山東、云南、青海5省消協(xié)組織，共同開(kāi)展新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查活動(dòng)，并發(fā)布2024年度聯(lián)合開(kāi)展新能源汽車(chē)消費(fèi)調(diào)查報(bào)告（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。

報(bào)告顯示，此次調(diào)查采用線上問(wèn)卷調(diào)研的方式開(kāi)展調(diào)查，共回收樣本19,612個(gè)。調(diào)查內(nèi)容包含消費(fèi)者基礎(chǔ)信息以及消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的知曉度與態(tài)度、購(gòu)買(mǎi)意愿與動(dòng)機(jī)、使用體驗(yàn)、政策影響和開(kāi)放性意見(jiàn)建議。

88.8%受訪者看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)

受訪者普遍看好當(dāng)前的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。有88.8%的受訪者（17,416人）看好，僅有11.2%的受訪者（2196人）不看好。

在看好新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的17416名受訪者中，有超過(guò)半數(shù)（62%，10,712人）的受訪者認(rèn)為新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)受到的“政策扶持力度大”；有53%的受訪者（9246人）認(rèn)可“市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速”；有35%的受訪者（6016人）看好新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)未來(lái)的“產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義重大”。

在不看好新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的2196名受訪者中，有42%的受訪者（912人）介意新能源汽車(chē)“續(xù)航里程有限”；有41%的受訪者（890人）擔(dān)心新能源汽車(chē)“性?xún)r(jià)比差，貶值快”；有26%的受訪者（574人）認(rèn)為新能源汽車(chē)“售后服務(wù)不成熟”。

15萬(wàn)元以下的價(jià)格更受消費(fèi)者青睞

報(bào)告顯示，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)主要考慮的是使用成本、政府補(bǔ)貼政策、車(chē)輛性能滿足需求等方面。

在購(gòu)買(mǎi)價(jià)格方面，48%的受訪者選擇15萬(wàn)元以下的新能源汽車(chē)，34%的受訪者能夠接受15萬(wàn)元至35萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，有16%的受訪者愿意選擇35萬(wàn)元至70萬(wàn)元區(qū)間。在購(gòu)車(chē)類(lèi)型方面，有51%的受訪者愿意選購(gòu)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，28%的受訪者喜歡純電動(dòng)汽車(chē)。

新能源汽車(chē)行業(yè)問(wèn)題及消費(fèi)建議

報(bào)告顯示，當(dāng)前新能源汽車(chē)雖然國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，在國(guó)際市場(chǎng)也不斷取得突破，但還存在著一些不容忽視的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：充電設(shè)施有待完善，技術(shù)發(fā)展到了瓶頸期，政策扶持力度問(wèn)題，成本價(jià)格問(wèn)題。

充電設(shè)施方面，越來(lái)越多的消費(fèi)者了解新能源汽車(chē)，并且看好新能源汽車(chē)的未來(lái)，但仍有很大一部分消費(fèi)者因?yàn)橹苓吷瞽h(huán)境中充電設(shè)施的不完備，而放棄選購(gòu)新能源汽車(chē)。

技術(shù)方面，新能源汽車(chē)的發(fā)展與電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)有著直接關(guān)系，電池容量和耐久性一直都是全球性難題，等待著更多的科研人員去攻破。

政策方面，在本輪調(diào)查中，近七成的車(chē)主（65%，7428人）都曾享受過(guò)政策紅利，政策扶持力度不能說(shuō)不大，但對(duì)比快速發(fā)展的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，以及迅速增長(zhǎng)的新能源車(chē)主群體，更多更有力的扶持政策需要快速出臺(tái)并跟進(jìn)。

成本方面，一邊是車(chē)商宣稱(chēng)的“賣(mài)一輛虧一輛”，一邊是消費(fèi)者集體吐槽的“車(chē)太貴”，尤其是當(dāng)消費(fèi)者還有“燃油車(chē)”選項(xiàng)時(shí)，新能源汽車(chē)的價(jià)格問(wèn)題可能將直接導(dǎo)致消費(fèi)者轉(zhuǎn)投燃油車(chē)的懷抱。自去年以來(lái)，新能源車(chē)企屢屢爆發(fā)出價(jià)格戰(zhàn)，讓本來(lái)就增收不增利的車(chē)企雪上加霜，更沒(méi)有經(jīng)費(fèi)去支持技術(shù)升級(jí)，造成惡性循環(huán)。

對(duì)此，山西省消費(fèi)者協(xié)會(huì)提醒消費(fèi)者，在購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)要注意以下五點(diǎn)：新能源汽車(chē)價(jià)格跨度較大，消費(fèi)者應(yīng)充分考慮自身收入水平，量力而行；選購(gòu)新能源汽車(chē)前，應(yīng)找準(zhǔn)需求定位，考慮續(xù)航里程是否滿足自身出行需求及使用場(chǎng)景；充分了解當(dāng)?shù)胤龀终撸硎軕?yīng)有的補(bǔ)貼；全面了解車(chē)輛信息參數(shù)，仔細(xì)核對(duì)購(gòu)車(chē)合同細(xì)節(jié)，保存好相關(guān)資料證據(jù)；正確使用和保養(yǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題依法維權(quán)。