2025年,億緯鋰能繼續(xù)推進滿產滿銷的經營目標。當前公司的訂單充足,消費電池、儲能電池已處于滿產滿銷狀態(tài),動力電池預計在二季度開始逐步進入滿產階段。預計2025年公司的整體產能利用率會進一步提升。

億緯鋰能

電池百人會-電池網4月25日訊(常青 廣東惠州報道)4月17日晚間,億緯鋰能(300014)發(fā)布2024年年度報告。歸屬于母公司所有者的凈利潤40.76億元,同比增長0.63%。且因規(guī)模效應、產品競爭力和市場地位的持續(xù)提升,公司的盈利水平也保持明顯增長,2024年扣非凈利潤31.62億元,同比增長14.76%。

據(jù)了解,2024年,億緯鋰能消費類小圓柱電池出貨量增長顯著,單月產銷量突破1億只;儲能電池出貨量達50.45GWh;動力電池出貨量30.29GWh。

4月18日上午,中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪團(廣東站)一行到訪億緯鋰能,與公司動力市場部總經理張?zhí)熘?、華南區(qū)域總部總經理楊佳佳等相關領導就公司業(yè)務發(fā)展展開交流座談,實地調研參觀生產工廠。

中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪團(廣東站)一行到訪億緯鋰能

中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪團(廣東站)一行到訪億緯鋰能

動力電池二季度逐步滿產 堅持差異化發(fā)展戰(zhàn)略

動力電池方面,2024年,億緯鋰能出貨量30.29GWh,同比增長7.87%。

2025年,公司繼續(xù)推進滿產滿銷的經營目標。當前公司的訂單充足,消費電池、儲能電池已處于滿產滿銷狀態(tài),動力電池預計在二季度開始逐步進入滿產階段。預計2025年公司的整體產能利用率會進一步提升。

電池網注意到,億緯鋰能在乘用車領域新增公告的多款配套車型將陸續(xù)交貨進入市場。

中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪團(廣東站)一行到訪億緯鋰能

除已有的寶馬、奔馳、廣汽埃安、小鵬、長安等乘用車客戶外,二季度億緯鋰能動力電池即將新增出貨更多乘用車客戶?!霸诂F(xiàn)有客戶結構中,持續(xù)多拿項目定點,目前整體客戶基本盤向好。伴隨著各車企諸多發(fā)布會和上海車展等,預計對新能源汽車市場二季度銷量有拉動作用。”張?zhí)熘癖硎尽?/p>

除了乘用車市場,億緯鋰能還將鞏固并擴大商用車動力電池的優(yōu)勢。根據(jù)中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),2024年公司在商用車電池國內市場份額為12.15%,排名第二;到2025年3月,億緯鋰能在商用車電池國內份額提升為14.39%。

在動力電池領域,億緯鋰能堅持差異化戰(zhàn)略,看好大圓柱的未來發(fā)展,擴大客戶覆蓋率。

億緯鋰能

電池網現(xiàn)場獲悉,目前億緯鋰能大圓柱動力電池總體裝車超過50,000臺,其中三元大圓柱裝車超過30,000臺,鐵鋰大圓柱電池裝車近20,000臺,配套國內外客戶,穩(wěn)定運行于全球,無安全事故,最長運行里程已超過21萬公里。公司已配套客戶有長安、江淮等,已定點客戶有寶馬、一汽等。

大圓柱是億緯鋰能動力電池的戰(zhàn)略選擇。在市場變化中,億緯鋰能堅持差異化發(fā)展戰(zhàn)略,通過和客戶的不斷探索,看到了圓柱電池面向未來優(yōu)質發(fā)展和快速迭代的需求下,標準化尺寸方面的巨大優(yōu)勢以及原位升級的極大潛力。同一尺寸,可適配純電、插混、增程多類型,適配高壓、低壓多場景,通-過電芯材料的升級,實現(xiàn)不同續(xù)航里程和性能指標的覆蓋。

大電芯大系統(tǒng)規(guī)?;慨a 儲能電池滿產滿銷

儲能電池方面,2024年,億緯鋰能出貨量達50.45GWh,同比增幅達91.90%。

中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪團(廣東站)一行到訪億緯鋰能

楊佳佳講道,2024年,億緯鋰能整體產能利用率大幅提高,在行業(yè)屬于前列。2025年,公司繼續(xù)推進滿產滿銷的經營目標,當前公司的訂單充足,消費電池、儲能電池已處于滿產滿銷狀態(tài)。

據(jù)介紹,目前,億緯鋰能60GWh超級儲能工廠一期已進入全面投產階段,公司的王牌產品628Ah超大容量電芯Mr.Big和5MWh儲能系統(tǒng)Mr.Giant在2025年迎來全面規(guī)模化量產。此外,億緯鋰能馬來西亞工廠二期儲能項目如火如荼建設中,建成后將支持海外全球交付,全面保障產能供應。

電池網注意到,4月11日,繼Mr.Giant 5MWh系統(tǒng)成功推出后,億緯鋰能再次加碼大儲賽道,發(fā)布新一代6.9MWh儲能系統(tǒng),精準契合國內大規(guī)模電站市場化需求。

億緯鋰能

隨著新型儲能加快步入全面市場化,億緯鋰能發(fā)現(xiàn)6.9MWh儲能系統(tǒng)能夠與主流3450KW機型完美適配,無功率浪費,且更適配200MWh場站的容量配置,降低不必要的冗余,是國內電站及pcs匹配的最優(yōu)解。

據(jù)了解,億緯鋰能6.9MWh儲能系統(tǒng)基于大電芯技術路線,搭載體積能量密度大于400Wh/L的億緯自研大容量電芯,采用融合CTP高度集成設計,實現(xiàn)Pack成本下降10%、單位面積能量密度提升20%,支持百兆瓦時電站項目標準化配置,適配主流3450kW功率,有效降低客戶初始投資。

楊佳佳預計,二季度儲能市場將延續(xù)全年高增長趨勢,伴隨億緯鋰能大電芯大系統(tǒng)全面規(guī)模量產,將會為市場注入創(chuàng)新活力和加速行業(yè)高質量發(fā)展。

固態(tài)電池研發(fā)進展明顯 飛行汽車/機器人加速布局

EVTank發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年中國半固態(tài)電池出貨量已超過3GWh,全固態(tài)電池已經處于樣品和中試階段。固態(tài)電池正在以勢不可擋的姿態(tài)崛起,成為新能源領域競爭的新戰(zhàn)場,企業(yè)及各大研發(fā)平臺也在不斷對固態(tài)電池現(xiàn)有問題進行攻關。

據(jù)了解,億緯鋰能固態(tài)電池分為半固態(tài)、全固態(tài)2條技術路線,半固態(tài)以氧化物固態(tài)電解質和原位固化技術為主,10Ah 400wh/kg高比能半固態(tài)技術高溫循環(huán)預計800周。半固態(tài)技術主要改善高溫性能,對安全性能改善有限,該技術在消費類產品進行產業(yè)化;動力電池半固態(tài)電池選擇中鎳/硅技術路線,能量密度280~300Wh/kg。

億緯鋰能全固態(tài)電池則選擇硫化物全固態(tài)體系開展研發(fā)工作,目前已完成小軟包電池組裝工藝開發(fā),小軟包電池循環(huán)性能1.0C,1000周90%容量保持率,可以支持-20℃~80℃溫度區(qū)間工作;百MWh的中試線預計在2025年下半年投入運行,預計2026年上半年可提供用于測試的電芯。

此外,在新興市場方面,億緯鋰能也正為無人機、eVTOL等低空領域提供高功率、高能量密度、高安全性、經濟性和長壽命的電池解決方案。

電池網了解到,億緯鋰能在低空經濟領域的技術布局相對較早,公司已為某國際eVTOL企業(yè)研發(fā)電池系統(tǒng)并交付A樣產品,協(xié)助客戶完成航空認證,同時向多家國際客戶送樣測試。公司其eVTOL電池能量密度達320Wh/kg,支持10分鐘快充至80%,循環(huán)壽命超7000次,且全生命周期內滿足10C高輸出需求。

據(jù)悉,3月5日,中航工業(yè)自主研發(fā)的AS700D電動載人飛艇完成科研首飛,搭載億緯鋰能定制化電池系統(tǒng)。3月18日,公司還收到小鵬匯天的供應商定點開發(fā)通知書,將為小鵬匯天提供下一代原理樣機低壓鋰電池。

值得一提的是,隨著人工智能的發(fā)展和軟硬件的持續(xù)優(yōu)化,人形機器人的商業(yè)化加速落地,人形機器人迎來量產元年。目前億緯鋰能也已經接洽頭部幾家人形機器人客戶及車系客戶需求,主要產品涵蓋人形機器人、機器狗,其中部分客戶已經完成樣品交付和組裝。

結語:

研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯(lián)合中國電池產業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國圓柱電池行業(yè)發(fā)展白皮書(2025年)》數(shù)據(jù)顯示,2024年全球18650型號的圓柱鋰離子電池全球出貨量59億顆,占總出貨量的46.1%,其中,億緯鋰能排名全球第一。

這家以鋰原電池起家的企業(yè),憑借20年消費電池領域的技術積淀,在新能源革命浪潮中完成了從“單點突破”到“全場景覆蓋”的戰(zhàn)略躍遷,在技術交叉點創(chuàng)造價值,在碳中和浪潮中書寫新的傳奇。

中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪行

【中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪行】

2025年,由中關村新型電池技術創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會、ABEC、海融網、電池網、我愛電車網、能源財經網發(fā)起并舉辦的“中國電池新能源產業(yè)鏈調研采訪行”活動迎來了第12個年頭。

12年來,調研采訪團走遍全國28個省、自治區(qū)、直轄市,調研采訪兩百余家上市公司或擬上市公司以及地方政府、大學機構等。新一屆調研采訪行活動,我們依舊將堅守初心,通過對國內外電池相關化工、電池材料、智能裝備行業(yè)、電芯制造、新能源車、儲能等產業(yè)鏈企業(yè)的系統(tǒng)調研,深入了解企業(yè)產業(yè)布局與未來發(fā)展方向,就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調研企業(yè)品牌形象的推廣,促進企業(yè)與企業(yè)之間的合作,形成相關調研報告與數(shù)據(jù)分析等;洞察行業(yè)真相,反饋行業(yè)聲音,報道典型案例,傳播正能量,與全產業(yè)鏈企業(yè)共同努力,助力中國繼續(xù)保持電池新能源強勁發(fā)展勢頭,創(chuàng)領綠色能源新時代。

[責任編輯:陳長清]

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