目前,贛鋒已推出適配低空飛行場景的固態(tài)電池解決方案,并與知名無人機、eVTOL企業(yè)達成合作,首批樣品計劃于今年完成交付。

圖片來源:贛鋒鋰業(yè)

圖片來源:贛鋒鋰業(yè)

4月2日晚間,贛鋒鋰業(yè)(002460)發(fā)文稱,公司已形成固態(tài)電池全鏈路布局,在硫化物電解質(zhì)及原材料、氧化物電解質(zhì)、金屬鋰負極、電芯、電池系統(tǒng)等固態(tài)電池關(guān)鍵環(huán)節(jié)具備了研發(fā)、生產(chǎn)能力,并實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,是業(yè)內(nèi)唯一一家擁有固態(tài)電池上下游一體化能力的企業(yè)。

贛鋒鋰業(yè)通過前瞻性技術(shù)布局以及全鏈路業(yè)務(wù)協(xié)同,早在2022年便已具備電池級硫化鋰量產(chǎn)能力,并于2024年進一步擴大了產(chǎn)線規(guī)模。贛鋒鋰業(yè)硫化鋰產(chǎn)品純度可達99.9%、D50≤5μm,具備高純度、低雜質(zhì)含量及優(yōu)異的一致性等特點,可滿足高導(dǎo)電性固態(tài)電解質(zhì)材料技術(shù)要求,目前已向20余家客戶供貨。

在電解質(zhì)層面,贛鋒對硫化物及氧化物路線均有多年研發(fā)投入。LPSC/LPS/LGPS等體系的硫化物固體電解質(zhì),通過工藝優(yōu)化,可實現(xiàn)亞微米級別的硫化物電解質(zhì)超細粉體(D50<1 μm),電導(dǎo)率達到3mS/cm,是全固態(tài)電池的關(guān)鍵原料。超高離子電導(dǎo)率氧化物粉體材料已完成開發(fā),LLZO固體電解質(zhì)室溫離子電導(dǎo)率可達到1.7mS/cm,LATP固體電解質(zhì)達到1.4mS/cm。聚合物基固態(tài)電解質(zhì)膜實現(xiàn)5V耐高壓,室溫離子電導(dǎo)率超過0.5mS/cm,厚度低于30μm水平。

在負極層面,贛鋒超薄鋰帶同樣具備量產(chǎn)能力,可針對循環(huán)性能、加工性能、電化學(xué)穩(wěn)定性等各類需求提供定制化解決方案。贛鋒已實現(xiàn)300mm寬度的超寬幅超薄鋰帶量產(chǎn),銅鋰復(fù)合帶中鋰箔厚度可達到3微米。以超薄鋰帶或銅鋰復(fù)合帶作為負極的金屬鋰電池被認(rèn)為是最具發(fā)展?jié)摿Φ碾姵兀钶d鋰金屬負極的贛鋒固態(tài)電池能量密度可超過500Wh/kg。

在電池及系統(tǒng)層面,贛鋒320Wh/kg高比能電池,采用硅碳負極,循環(huán)可達到1000圈;400Wh/kg高比能電池,采用硅碳負極,循環(huán)達到600圈以上;500Wh/kg超高比能電池,采用鋰金屬負極,已實現(xiàn)10Ah級產(chǎn)品的小批量生產(chǎn);集團具備完整設(shè)計能力,CTP成組效率達74%、生產(chǎn)效率提升30%。

在逐步完善生態(tài)布局的同時,贛鋒也積極推動固態(tài)電池的商業(yè)化進程。目前,贛鋒已推出適配低空飛行場景的固態(tài)電池解決方案,并與知名無人機、eVTOL企業(yè)達成合作,首批樣品計劃于今年完成交付。

[責(zé)任編輯:陳語]

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