圖片來源：遠(yuǎn)景動力

2月27日，遠(yuǎn)景動力（AESC）通過GB 44240-2024《電能存儲系統(tǒng)用鋰蓄電池和電池組安全要求》認(rèn)證，成為國內(nèi)首家符合儲能用鋰電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。這一認(rèn)證由北京鑒衡認(rèn)證中心（CGC）頒發(fā)，標(biāo)志著中國儲能行業(yè)安全監(jiān)管邁入新階段。

備受儲能行業(yè)關(guān)注的GB 44240為中國首部儲能用鋰電池安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，將于2025年8月1日實(shí)施，屆時將成為國內(nèi)儲能項目招標(biāo)的“必答題”。遠(yuǎn)景動力作為國內(nèi)首個獲得該國標(biāo)認(rèn)證的企業(yè)，充分證明了其在儲能產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)、制造交付、運(yùn)維管理等全鏈路的安全性與領(lǐng)先性，為中國儲能行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展提供范本。據(jù)了解，其他電芯頭部企業(yè)也在加緊同步認(rèn)證中。

近年來，國內(nèi)外儲能行業(yè)接連發(fā)生多起安全事故，也讓儲能安全再次成為行業(yè)及公眾焦點(diǎn)。2025年1月16日，美國加利福尼亞州的莫斯蘭丁儲能電站發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)；2024年5月26日，海南萬寧農(nóng)光互補(bǔ)型光伏儲能電站也發(fā)生火災(zāi)，此外美國、歐洲、澳洲等地也都有多起類似事故。這些事故中，普遍暴露了儲能電站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失、滅火系統(tǒng)效果不力等問題，也引發(fā)了行業(yè)對儲能安全標(biāo)準(zhǔn)的廣泛討論，并進(jìn)一步加速推動政策層面加速完善監(jiān)管體系。2024年1月，國家能源局發(fā)布《新型儲能電站安全管理規(guī)范》，明確要求儲能系統(tǒng)需通過強(qiáng)制性安全認(rèn)證；2025年2月17日，工信部聯(lián)合多部委出臺《儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》，強(qiáng)調(diào)全生命周期安全管理的必要性。

GB 44240此背景下應(yīng)運(yùn)而生。作為中國首部儲能用鋰電池安全強(qiáng)制性國標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)由工信部歸口、中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院牽頭制定，計劃于2025年8月正式實(shí)施。相較于此前電力儲能行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)GB/T 36276《電力儲能用鋰離子電池》，GB 44240標(biāo)準(zhǔn)新增電芯層級的振動、淺刺、強(qiáng)制放電等測試項目，并首次將產(chǎn)品設(shè)計、制造及運(yùn)維環(huán)節(jié)的安全責(zé)任納入規(guī)范，被視為行業(yè)安全升級的“分水嶺”。

遠(yuǎn)景動力此次全國首個通過該國標(biāo)認(rèn)證，與其長期積累的車規(guī)級電池開發(fā)經(jīng)驗密切相關(guān)。公開信息顯示，該公司產(chǎn)品已應(yīng)用于全球超100萬輛電動車及40GWh儲能系統(tǒng)，并保持“零重大事故”紀(jì)錄。目前，其儲能專用電芯已獲得GB/T 36276、JISC 8715-2 、UL 1642 、UL 1973、IEC 62619、KC 62619等中日美歐韓一系列嚴(yán)苛認(rèn)證，與遠(yuǎn)景能源、Fluence、Powin、Nidec等頭部儲能集成商達(dá)成深度合作。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，2024年，遠(yuǎn)景動力海外市場儲能電芯出貨量位列全球前三。

儲能行業(yè)安全挑戰(zhàn)依然不小。第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計顯示，2023年全球儲能事故中，約35%與電池系統(tǒng)缺陷直接相關(guān)。業(yè)內(nèi)專家指出，強(qiáng)制性國標(biāo)落地將加速低質(zhì)產(chǎn)能出清，但企業(yè)需同步提升運(yùn)維管理及風(fēng)險預(yù)警能力，才能真正實(shí)現(xiàn)“全生命周期安全”。

此次認(rèn)證的頒發(fā)為行業(yè)樹立了安全標(biāo)桿。隨著政策與市場的雙重驅(qū)動，中國儲能產(chǎn)業(yè)或?qū)囊?guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向“安全與質(zhì)量并重”的新周期。