
9月11日,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2025年8月動力電池月度數(shù)據(jù)。
8月動力電池裝車量62.5GWh
數(shù)據(jù)顯示,8月,我國動力電池裝車量62.5GWh,環(huán)比增長11.9%,同比增長32.4%。1-8月,我國動力電池累計裝車量417.9GWh,累計同比增長43.1%。
從市場集中度來看,我國新能源汽車市場共計33家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年減少2家。排名前2家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為39.5GWh、50.9GWh和59.4GWh,占總裝車量比分別為63.1%、81.5%和95.0%,前10家占比較去年同期減少1.1個百分點。
1-8月,我國新能源汽車市場共計51家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套,較去年增加3家。排名前2家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為273.4GWh、341.9GWh和394.3GWh,占總裝車量比分別為65.4%、81.8%和94.4%,前10家占比較去年同期減少1.6個百分點。

從市場份額來看,國內(nèi)動力電池TOP15企業(yè)方面,與7月份相比,8月,僅有寧德時代、國軒高科、瑞浦蘭鈞三家市場份額出現(xiàn)不同程度的提升,其中國軒高科增速最高,達1.05個百分點。

與2024年1-8月相比,今年1-8月,中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、因湃電池、楚能新能源、多氟多市場份額實現(xiàn)不同程度的提升,其中國軒高科增速最高,達1.42個百分點。
從國內(nèi)動力電池TOP15排名變化情況來看,與7月份相比,8月,TOP15公司中,僅有正力新能與蜂巢能源排名互換,分別位列第7位、第8位,寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、吉曜通行、LG新能源、楚能新能源、因湃電池、遠航錦鋰、多氟多排名不變。
與2024年1-8月相比,今年1-8月,TOP3公司寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航排名保持不變;國軒高科和億緯鋰能排名互換,分別為第4位和第5位;欣旺達和蜂巢能源排名互換,分別為第6位和第7位;瑞浦蘭鈞、正力新能排名保持不變,分別為第8位、第9位;吉曜通行替代極電新能源,與LG新能源排名互換,分別為第10位和第11位;因湃電池排名由第15位上升至第12位;多氟多由第13位下降至第14位;楚能新能源和遠航錦鋰新上榜,分別排名第13位和第15位。
動力電池出口量持續(xù)增長
電池出口方面,8月,我國動力和其他電池合計出口22.6GWh,環(huán)比下降2.6%,同比增長23.9%,占當月銷量16.8%。比亞迪、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。動力電池和其他電池出口占比分別為66.6%和33.4%,和上月相比,動力電池占比提升2.9個百分點。
1-8月,我國動力和其他電池累計出口達173.1GWh,累計同比增長48.5%,占前8月累計銷量18.8%。比亞迪、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等超過平均增速。動力和其他電池占比分別為64.4%和35.6%,和上月累積相比,動力電池占比提升0.4個百分點。

按照材料劃分來看,8月,我國三元電池裝車量10.9GWh,占總裝車量17.5%,環(huán)比下降0.1%,同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh,占總裝車量82.5%,環(huán)比增長14.8%,同比增長47.3%。
1-8月,我國三元電池累計裝車量77.4GWh,占總裝車量18.5%,累計同比下降9.7%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量340.5GWh,占總裝車量81.5%,累計同比增長65.1%。

公司方面,寧德時代、比亞迪、國軒高科、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、欣旺達、瑞浦蘭鈞、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、因湃電池、楚能新能源、多氟多、遠航錦鋰、贛鋒鋰電上榜“2025年1-8月國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15”。

寧德時代、中創(chuàng)新航、LG新能源、蜂巢能源、欣旺達、億緯鋰能、孚能科技、正力新能、國軒高科、SK On、巨灣技研、比亞迪、榮盛盟固利、微宏動力、中汽新能上榜“2025年1-8月國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15”。
同時上榜“2025年1-8月國內(nèi)磷酸鐵鋰動力電池企業(yè)裝車量TOP15”“2025年1-8月國內(nèi)三元動力電池企業(yè)裝車量TOP15”的公司有寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航、正力新能、億緯鋰能、欣旺達、國軒高科、蜂巢能源等8家。
其中,寧德時代雙線冠軍寶座已十分穩(wěn)固,中創(chuàng)新航分別位居三元動力電池第二位和磷酸鐵鋰動力電池第四位,億緯鋰能、欣旺達穩(wěn)居雙線TOP5、6行列,排名互換,雙技術路線并行發(fā)展優(yōu)勢凸顯。

此外,中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的動力和其他電池關鍵材料需求概算數(shù)據(jù)顯示,8月,我國動力和其他電池用三元材料6.2萬噸,磷酸鐵鋰材料27.2萬噸;負極材料19.5萬噸;隔膜27.9億平方米;三元電池用電解液2.8萬噸,磷酸鐵鋰電池用電解液16.3萬噸。
1-8月,我國動力和其他電池用三元材料40.9萬噸,磷酸鐵鋰材料191.3萬噸;負極材料135.7萬噸;隔膜193.9億平方米;三元電池用電解液18.4萬噸,磷酸鐵鋰電池用電解液114.8萬噸。


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