電池百人會-電池網(wǎng)7月8日訊（常青 湖北仙桃報道）近年來，鈉電池憑借資源豐富、成本低廉、安全性優(yōu)異等特性，成為新能源材料領域的新焦點。而在鈉電池的核心材料體系中，正極材料作為決定電池能量密度與循環(huán)性能的“心臟”，其技術成熟度與產(chǎn)業(yè)化能力直接關乎鈉電商業(yè)化的進程。

步入2025年，鈉電池大規(guī)模量產(chǎn)逐步落地，開始完成從實驗室到產(chǎn)業(yè)化的關鍵一躍。

行業(yè)普遍認為，當前鈉電正極材料已跨過“性能及格線”，正進入成本優(yōu)化與規(guī)模量產(chǎn)的攻堅階段，在這個過程中，誰能率先實現(xiàn)高性能材料的穩(wěn)定供應，誰就能在鈉電產(chǎn)業(yè)化的競賽中占據(jù)先機。

7月4日，容百科技（688005）在湖北仙桃舉行年產(chǎn)6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設項目開工儀式。作為全球正極材料龍頭企業(yè)，容百科技此次以聚陰離子實體產(chǎn)能落地為錨點，正推動鈉電正極材料從技術突破邁向產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，為新能源行業(yè)開辟“低成本+高性能”的全新增長極。

國內(nèi)最先進鈉電產(chǎn)能落地

資料顯示，容百科技專注于鋰/鈉電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，三元正極材料連續(xù)四年全球銷量領先，在磷酸錳鐵鋰領域連續(xù)兩年保持第一，鈉電材料聚陰離子銷量去年也獲得第一。

今年3月，容百集團追加投資12億元，在湖北仙桃新建年產(chǎn)6000噸鈉電正極材料生產(chǎn)線、固態(tài)電池電解質(zhì)中試線及容百學院，打造全球規(guī)模最大的現(xiàn)代化、智能化、園林化高端動力鋰電三元正極材料大型生產(chǎn)基地。

其中，仙桃容百6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設項目是容百科技重點布局的戰(zhàn)略性新能源產(chǎn)業(yè)項目。從今年3月簽約到7月正式開工，用時僅百余天。

“這是當今最前沿、最先進的產(chǎn)線，未來也將用非?？斓乃俣葋頂U產(chǎn)?！比莅倏萍级麻L、總裁白厚善在開工儀式上表示。

“我們在國內(nèi)外的頭部客戶、戰(zhàn)略客戶的訂單量，接連取得突破性的進展，已經(jīng)在多個客戶項目中拿到第一供應商的地位?！比莅倏萍尖c電事業(yè)部總經(jīng)理王尊志在開工儀式上講道，這將是一個超越現(xiàn)有磷酸鹽工藝和產(chǎn)品思路的生產(chǎn)線，具備全新的領先優(yōu)勢，能夠為鈉電客戶提供領先的性能，穩(wěn)定的質(zhì)量和有競爭力成本的產(chǎn)品。

據(jù)了解，該項目依托容百科技自主研發(fā)的鈉電材料創(chuàng)新技術體系，產(chǎn)品能量密度與循環(huán)壽命等關鍵指標已達到國際領先水平。同時，首創(chuàng)“原料處理-成品燒結”全流程一體化工藝，生產(chǎn)效率可提升20%以上。

未來項目建成投產(chǎn)后，依托集約化設計和智能化生產(chǎn)，將實現(xiàn)“小規(guī)模用地、高產(chǎn)值回報”，達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到2億元以上，并成為國內(nèi)鈉電領域最先進的正極材料生產(chǎn)產(chǎn)線。

根據(jù)規(guī)劃，未來容百集團仙桃園區(qū)還將陸續(xù)落地磷酸錳鐵鋰等其他高端材料產(chǎn)線，容百仙桃基地將成為全球規(guī)模最大、技術最先進、效率最高的綠色低碳正極材料綜合生產(chǎn)基地，產(chǎn)值有望達到500億以上。

推動鈉電商業(yè)化，要在性能和成本上下真功夫

開工儀式期間，中國電池網(wǎng)現(xiàn)場對話容百科技鈉電事業(yè)部總經(jīng)理王尊志。

王尊志表示：“鈉電是新能源市場的開拓者，而非鋰電的競爭者。目前鈉電還沒實現(xiàn)真正的市場化應用，需要提升性能、降低成本，讓終端消費者認可、自愿去選用。容百鈉電最大的競爭對手不是鈉電材料行業(yè)的競爭者，是磷酸鐵鋰?！?/p>

仙桃容百6000噸聚陰離子正極材料產(chǎn)能落地，一方面實現(xiàn)了對聚陰離子性能的顯著提升，另一方面首創(chuàng)了適配鈉電的全流程一體化工藝，能讓生產(chǎn)效率提升20%以上，是行業(yè)少有真正能將鈉電規(guī)?；慨a(chǎn)成本降下來的企業(yè)。依托于此，仙桃容百鈉電項目將真正加速鈉電的產(chǎn)業(yè)化進程。

研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》顯示，碳酸鋰價格的大幅下跌使得鈉離子電池相對鋰離子電池的成本優(yōu)勢并不明顯，在成本偏高和性能偏低的相對劣勢下，鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展不及預期。

但隨著容百科技等鈉電材料企業(yè)在技術和性能上不斷突破，疊加產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善及規(guī)模效應的逐漸釋放，鈉離子電池的成本優(yōu)勢將逐步得到體現(xiàn)。行業(yè)普遍預計，2025年將成為鈉電商業(yè)化關鍵節(jié)點，產(chǎn)業(yè)化進程顯著提速，預計在儲能、電動二（三）輪車、新能源汽車、啟停等領域?qū)⒉糠秩〈囯x子電池和鉛酸電池。

“行業(yè)很多企業(yè)做鈉電材料都是全程照搬磷酸鐵鋰的人員、設備和流程，雖然簡單，但無法實現(xiàn)降本?！蓖踝鹬緩娬{(diào)，現(xiàn)在很多企業(yè)都在期待鋰價價格上漲讓鈉電火起來，但鈉電真正想成為一個獨立的行業(yè)，一定不是靠鋰材料漲價，一定要在性能和成本上走出一條自己獨特的路線；一定不是去搶鋰電的蛋糕，而是要把整個新能源的蛋糕去做大。

在王尊志看來，鈉電池因為其特有的本身性能和成本優(yōu)勢，具有廣大的市場應用空間。比如動力電池市場，在目前中國新能源汽車滲透率超過50%的情況下，南北方依舊存在巨大的數(shù)據(jù)差異，哈爾濱的滲透率甚至不如上海的十分之一。

據(jù)了解，目前容百科技鈉電正極產(chǎn)品已全面覆蓋層狀氧化物、聚陰離子、普魯士藍/白三大主流技術方向，開發(fā)取得較大突破，各項性能參數(shù)、工藝穩(wěn)定性和成本控制等綜合指標處于行業(yè)領先。

王尊志與電池網(wǎng)交流時提到，目前整個市場都在轉(zhuǎn)型做聚陰離子，聚陰離子路線有兩個核心優(yōu)勢，性能和成本。未來，聚陰離子的成本還會更低。容百科技是聚陰離子路線方面布局比較早的，進展也很快，今年公司在聚陰離子材料方面的壓實密度將可以做到2.5。

此前資料顯示，容百科技在聚陰離子材料的壓實密度、容量及倍率性能等關鍵指標上取得重大突破，其產(chǎn)品循環(huán)壽命超10,000次，在儲能領域具備顯著的長壽命優(yōu)勢；即使在-30℃的極端低溫環(huán)境下，仍能保持較高放電容量，整體性能達到行業(yè)先進水平。

針對聚陰離子鈉電池的應用場景，王尊志認為，率先批量應用的場景是啟停電池，相比于目前主流的鉛酸電池，有更好的成本優(yōu)勢和性能優(yōu)勢；第二個應用場景為動力電池市場，尤其是在北方寒冷地區(qū)，鈉電池低溫性能顯著，加上公司的技術可以解決成本問題，尤其在一些出租車、網(wǎng)約車、卡車等場景更重視綜合的運營成本，鈉電的優(yōu)勢更明顯；最后便是儲能市場，鈉電池能夠帶來更低的運營成本，更安全的儲能電芯以及更寬的溫域范圍。

“容百科技鈉電正極產(chǎn)品與國內(nèi)外主流客戶持續(xù)保持密切合作，在動力、儲能、啟停電源等領域已在頭部電池廠商卡住領先位置，年出貨量行業(yè)領先，預計2025年出貨量將繼續(xù)保持高速增長。”

年產(chǎn)6000噸鈉電正極材料生產(chǎn)線的開工，是容百科技“技術-訂單-產(chǎn)能”正向循環(huán)的必然結果。作為國內(nèi)最早實現(xiàn)鈉電材料規(guī)?；桓兜钠髽I(yè)之一，容百科技已在鈉電賽道形成清晰的商業(yè)化路徑，此次仙桃基地的建設，正是承接市場需求、推動產(chǎn)業(yè)升級的關鍵落子。

加速轉(zhuǎn)型“正極材料產(chǎn)業(yè)整體解決方案提供者”

容百科技能夠在鈉電領域快速崛起，并非偶然。作為全球正極材料領域的領導者，公司早已構建起覆蓋三元、磷酸錳鐵鋰、鈉電等全技術路線的產(chǎn)品矩陣，并逐步將技術優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同力，為鈉電業(yè)務的爆發(fā)奠定堅實基礎。2024年，容百科技正式轉(zhuǎn)型升級為“正極材料產(chǎn)業(yè)整體解決方案提供者”，聚焦新能源材料全生命周期服務，覆蓋研發(fā)創(chuàng)新、智能制造、供應鏈協(xié)同、資源循環(huán)利用四大核心領域，為全球客戶提供高性能材料與定制化方案，助力新能源汽車、儲能及3C電子產(chǎn)業(yè)升級。

據(jù)悉，在三元正極材料領域，容百科技高鎳材料技術領跑行業(yè)。從NCM811到NCA系列，再到Ni90及以上超高鎳材料，公司持續(xù)突破能量密度瓶頸，為新能源汽車續(xù)航里程提升提供核心支撐。與此同時，中鎳高電壓系列材料通過客戶認證，形成了高鎳與中鎳互補的產(chǎn)品布局，滿足不同車型的性能需求。

磷酸錳鐵鋰領域，容百科技連續(xù)兩年位居全球第一。2024年，公司錳鐵鋰材料銷量實現(xiàn)翻番，同時混用體系完成國內(nèi)兩款車型工信部備案，純用體系獲得海外電芯客戶定點認證。隨著電動卡車等商用車市場的崛起，磷酸錳鐵鋰材料在大動力領域的銷量大幅提升，展現(xiàn)出“低成本 + 長循環(huán)”的獨特優(yōu)勢。

而鈉電材料作為容百科技戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，與其他材料形成了互補的產(chǎn)品梯隊，這種全技術路線布局，使容百科技能夠為客戶提供“一站式”材料解決方案，滿足各種客戶的定制化產(chǎn)品。

此外，白厚善還在此次開工儀式上宣布，容百科技正式進軍磷酸鐵鋰正極材料市場。未來將依托歐洲基地落地首條萬噸級磷酸鐵鋰高端產(chǎn)線，以全新的技術、領先的技術進入這一領域。

值得一提的是，容百科技還將在仙桃基地投建固態(tài)電池電解質(zhì)中試線項目。目前，公司固態(tài)電池用超高鎳三元正極材料及硫化物電解質(zhì)材料得到多家國內(nèi)外客戶的認可，全固態(tài)電池正極材料的容量與循環(huán)性能保持領先，硫化物電解質(zhì)中試線將于2025年建成。

隨著年產(chǎn)能6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設項目、固態(tài)電池電解質(zhì)中試線及容百學院三大項目加速落地，仙桃容百將逐步打造為全球規(guī)模最大的現(xiàn)代化、智能化、園林化高端動力鋰電三元正極材料大型生產(chǎn)基地。

結語：

容百科技年產(chǎn)6000噸鈉電正極材料生產(chǎn)線的開工，不僅標志著一家企業(yè)的戰(zhàn)略進階，更預示著鈉電材料產(chǎn)業(yè)將開始從“技術突破期”邁入“規(guī)模應用期”。

當鈉電正極材料的性能瓶頸被逐一突破，當規(guī)?；a(chǎn)能將成本拉入商業(yè)化區(qū)間，當產(chǎn)業(yè)鏈上下游形成協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)合力，鈉電池在動力、儲能等領域的替代應用將迎來爆發(fā)點。

從鋰電池的全球領先到鈉電池的前瞻布局，中國新能源材料產(chǎn)業(yè)正沿著多元化技術路線持續(xù)突破。在這場產(chǎn)業(yè)變革中，以容百科技為代表的正極材料領軍企業(yè)，正通過技術創(chuàng)新與產(chǎn)能落地，將鈉電的“可能性”轉(zhuǎn)化為 “確定性”，為全球新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻更大力量。