【編者按】燃料電池周報，系電池網(wǎng)（微號：mybattery）與國內(nèi)電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯(lián)合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數(shù)據(jù)、報告或資訊等給行業(yè)帶來更加客觀的認知和分析，給實業(yè)制造以不同的視角和思維，同時我們將根據(jù)讀者、行業(yè)、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術(shù)和合適資本推動中國燃料電池行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用進程。另外，探索與企業(yè)或機構(gòu)聯(lián)辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關(guān)注、參與和支持！

電池網(wǎng)總編室 雄韜股份

2025年8月13日

圖片來源：雄韜股份

【看點】海拔4000米的氫能公交來了！雄韜股份助力西藏邁向綠色交通

據(jù)雄韜股份（002733）消息，近日，雄韜股份為西藏山南市氫能源公交車項目提供的10臺動力系統(tǒng)進入交付階段。這批車輛將在海拔約4000米的西藏高原地區(qū)投入運營，刷新燃料電池公交車全球最高海拔應(yīng)用紀錄。

雄韜股份表示，高原地區(qū)空氣稀薄、溫差大、氣候環(huán)境復(fù)雜，對燃料電池系統(tǒng)構(gòu)成全方位挑戰(zhàn)。此次中標的氫能公交車將在高海拔、低氣壓、低氧濃度及強紫外線等極端環(huán)境下長期運行，是對氫能技術(shù)耐久性、穩(wěn)定性與環(huán)境適應(yīng)性的全面驗證。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【動態(tài)】全球首個30MW級純氫燃機示范項目正式開工

據(jù)明陽集團公眾號，8月8日，由明陽智能控股子公司明陽氫燃聯(lián)合深圳能源協(xié)同共創(chuàng)的全球首個30MW級純氫燃氣輪機氫儲能示范工程，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動工，這標志著我國在氫能發(fā)電及長時儲能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。

作為全球首個進入工程實施階段的30MW級純氫燃氣輪機項目，該項目的核心價值在于構(gòu)建了“綠電制綠氫，綠氫再發(fā)電”的“電-氫-電”模式。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【項目】西南首個！星源能投簽約四川雅安氫儲能一體化項目

來自星源能投控股（江蘇）有限公司（下文簡稱：星源能投）的消息顯示，近日，星源能投-滎經(jīng)縣200MW/400MWh獨立儲能電站及綜合能源服務(wù)創(chuàng)新示范項目簽約儀式在四川雅安滎經(jīng)縣成功舉辦。

據(jù)悉，該項目是星源能投執(zhí)行四川省建設(shè)2座氫儲能電站的《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》在全國率先布局“水風光發(fā)電+氫儲能”一體化應(yīng)用項目，也是西南地區(qū)第一座氫儲能一體化電站。

該項目旨在通過發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大、穩(wěn)定性好優(yōu)勢，在水風光資源豐富地區(qū)，逐步開展氫能在可再生能源就地制氫儲能、電網(wǎng)調(diào)峰等場景技術(shù)示范，推進“水風光發(fā)電+氫儲能”一體化應(yīng)用，推動氫能結(jié)合新型儲能在電網(wǎng)側(cè)、電源側(cè)、用戶側(cè)合理布局，充分利用氫—電轉(zhuǎn)換優(yōu)勢，通過多能互補和智慧微網(wǎng)等手段，在有條件的工業(yè)企業(yè)、工業(yè)園區(qū)、數(shù)據(jù)中心、旅游景區(qū)、樓宇建筑等聯(lián)合能源企業(yè)以市場化方式探索氫電融合的工業(yè)綠色微電（能）網(wǎng)，加快推進分布式氫能發(fā)電、氫能備用電源、風光氫儲微網(wǎng)供能等應(yīng)用。優(yōu)化棄水消納，降低風電、光伏出力波動，提升可再生能源消納水平。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【訂單】現(xiàn)場簽單270臺！吉利遠程醇氫商用車下線

8月9日，遠程星瀚G醇氫電動牽引車與遠程星際U11M醇氫電動城際客車在呼和浩特正式下線。作為遠程新能源商用車集團“向北戰(zhàn)役”的重要一站，活動當天，遠程新能源商用車與當?shù)赜脩艉炇鸸灿?70臺醇氫重卡、客車產(chǎn)品訂單，并交付醇氫重卡、輕卡產(chǎn)品。

資料顯示，遠程新能源商用車是吉利控股集團旗下的新能源商用車品牌，專注于“醇氫+電動”技術(shù)路線，有效解決了純電動汽車在極寒氣候條件下續(xù)航里程衰減的問題，是城鄉(xiāng)城際運輸、中長途運輸場景下最優(yōu)的低成本綠色解決方案。預(yù)計到2027年，成為行業(yè)首個新能源商用車累計銷量突破百萬輛的企業(yè)。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】重塑能源子公司增資廣東恩澤

日前，重塑能源（02570.HK）公告稱，截至2025年6月30日止6個月的中期業(yè)績，公司總收入約為人民幣1.07億元，較2024年同期減少約9.9%。

其中，氫燃料電池系統(tǒng)的銷售收入較2024年同期增加約141.8%，來源于海外地區(qū)的收入較2024年同期增加約360.3%；重塑能源擁有人應(yīng)占虧損約為人民幣3.3億元，而過往期間公司擁有人應(yīng)占虧損約為人民幣4.66億元；擁有人應(yīng)占虧損較過往期間減少約28.7%；截至2025年6月30日止6個月并無宣派任何股息。

收入減少主要由于零部件銷售較2024年同期下降所致。上半年，重塑能源燃料電池系統(tǒng)收入約為人民幣0.768億元，于過往期間約為人民幣0.318億元，增加約141.8%，客戶需求及訂單較2024年同期增長，收入結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。

此外，重塑能源還發(fā)布公告稱，2025年8月8日，公司子公司廣東探索汽車與廣東恩澤及恩澤基金訂立廣東恩澤增資協(xié)議，增加廣東恩澤的注冊資本，以支持公司在制氫領(lǐng)域的策略規(guī)劃，從而進一步拓展制氫市場，據(jù)此，廣東探索汽車同意以現(xiàn)金向廣東恩澤的注冊資本出資人民幣1億元。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】云帆氫能完成A輪融資

企查查顯示，8月6日，蘇州云帆氫能科技有限公司（簡稱：云帆氫能）完成A輪融資，未透露融資金額，此次融資由金湖國控基金投資。

資料顯示，云帆氫能成立于2022年，是一家專注于PEM燃料電池雙極板、PEM電解水雙極板、AEM電解水雙極板研發(fā)與制造的科技型企業(yè)。目前，公司已推出7款燃料電池雙極板、4款PEM電解水雙極板和2款A(yù)EM電解水雙極板，形成了三大氫能產(chǎn)品線。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】三一氫能完成A輪融資

企查查顯示，近日，三一氫能完成A輪融資，投資方為昆山市啟明融凱股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、蘇州啟明融乾股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、上海涌鉅創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、QM301 Limited。

據(jù)悉，三一氫能是三一集團旗下全資子公司，致力于成為全球領(lǐng)先的氫能裝備總體解決方案服務(wù)商，已率先打通氫氣“制取-儲運-加注”的全產(chǎn)業(yè)鏈。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【看點】清能股份全面收購Hyzon Motors氫車知識產(chǎn)權(quán)

據(jù)清能股份消息，近日，公司正式收購美國Hyzon Motors Inc.的知識產(chǎn)權(quán)，旨在繼續(xù)為Hyzon Motors在美國、歐洲、澳大利亞及新西蘭的氫燃料汽車客戶提供服務(wù)。

清能股份董事長顧志軍表示：“作為美國氫燃料電池卡車的先驅(qū)，Hyzon Motors開發(fā)了領(lǐng)先的氫燃料電池卡車平臺，并在全球客戶群體中建立了良好的聲譽。此次收購Hyzon Motors氫車知識產(chǎn)權(quán)將使我們能繼續(xù)服務(wù)全球客戶，同時也為清能股份開拓全新收入來源。氫燃料電池是長途運輸?shù)慕K極清潔解決方案，作為柴油或純電的替代方案，將越來越具有經(jīng)濟吸引力?！?/p>

清能股份計劃將最新VLS IV系列400kW燃料電池電堆集成到Hyzon Motors的氫能重卡中，此舉可有效降低氫能重卡20%氫耗，確保氫能成為一種具有商業(yè)吸引力的柴油替代品，同時實現(xiàn)零碳排運行。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【行業(yè)】1110萬！工信部補貼下發(fā)！僅26輛氫車過審

近日，工業(yè)和信息化部正式發(fā)布關(guān)于2016—2020年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核終審結(jié)果以及2021—2022年度補助資金預(yù)撥情況的公示公告。

據(jù)公示數(shù)據(jù)顯示，在2016年至2020年期間，全國共申報推廣燃料電池車達121輛。經(jīng)過嚴格的清算審核終審流程后，僅有26輛燃料電池車成功獲得補助資格，總金額為1110萬元。

此次申報的121輛燃料電池車中，未能通過審核的主要問題包括現(xiàn)場核查未達標、車輛注冊登記信息存在錯誤導致現(xiàn)場核查失敗、電池單體型號與推薦目錄不符以及車輛注冊日期超出補貼政策有效期等。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【公司】榮程新能氫能重卡運營規(guī)模達860輛

8月8日，“氫啟津沽新征程 質(zhì)煥濱城新動能”氫能重卡交付儀式在天津港保稅區(qū)氫能示范產(chǎn)業(yè)園舉行。此次交付后，榮程新能氫能重卡運營規(guī)模達860輛，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，為區(qū)域綠色運輸升級注入新動能。

據(jù)悉，此次交付的氫能重卡由遠程新能源商用車供應(yīng)，在能耗優(yōu)化、續(xù)航能力、場景適應(yīng)性、駕乘舒適性和安全保障等核心性能指標上實現(xiàn)全面突破，長續(xù)航能力全面滿足干線物流高效運輸需求。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【權(quán)威】工信部公示第398批新車目錄 11個燃料電池產(chǎn)品申報

8月9日，工業(yè)和信息化部裝備一司將《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第398批）和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第七十七批）擬發(fā)布內(nèi)容予以公示。

本批申請新產(chǎn)品準入的車輛生產(chǎn)企業(yè)共計609戶，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)426戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)182戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)1戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計1798個，其中汽車產(chǎn)品1335個、摩托車產(chǎn)品462個、三輪汽車產(chǎn)品1個。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有217戶企業(yè)的645個型號，其中純電動產(chǎn)品共170戶企業(yè)549個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共38戶企業(yè)85個型號、燃料電池產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個型號。（來源：電池百人會-電池網(wǎng)）

【智庫圈點】氫能的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在能源領(lǐng)域上游

近日，國泰君安期貨研報分析稱，從現(xiàn)狀來看，電解水制氫呈現(xiàn)出較快的增速，而氫燃料電池方面，作為主要用途的燃料電池汽車目前推廣受阻，新推廣數(shù)量面臨下滑。從前景來看，氫能的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在能源領(lǐng)域上游，表現(xiàn)為對可再生能源的優(yōu)秀耦合性。當前，可再生能源發(fā)電與電力消納的錯配已成為阻礙能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵矛盾，而氫能有望成為這一矛盾的最佳解決方案。

從各國政策來看，中國方面，氫能產(chǎn)業(yè)被視為實現(xiàn)雙碳目標的重要抓手。日本和韓國氫能產(chǎn)業(yè)起步較早，側(cè)重燃料電池汽車領(lǐng)域。以德國為代表的歐盟國家側(cè)重環(huán)保目標和能源供應(yīng)。從瓶頸來看，當前技術(shù)、成本、安全和基建是四大瓶頸，共同限制下游用氫需求放量。