據(jù)“圣龍新能源”消息，7月28日，武漢動力電池再生技術(shù)有限公司（簡稱：武漢動力再生）與圣龍新能源（襄陽）有限公司（簡稱：圣龍新能源）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聚焦電動重卡綜合能源站、海內(nèi)外新能源設(shè)備及電池回收利用等領(lǐng)域展開深度協(xié)同，以優(yōu)勢互補推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈高效整合，助力國家 “雙碳” 戰(zhàn)略落地與產(chǎn)業(yè)升級。

據(jù)介紹，作為動力電池再生領(lǐng)域的重要參與者，格林美旗下公司——武漢動力再生在電池回收技術(shù)研發(fā)、后端資源化利用及全生命周期管理方面積累了深厚經(jīng)驗，其成熟的電池維保、兜底回收體系為新能源設(shè)備的 “閉環(huán)運營” 提供了關(guān)鍵支撐。

圣龍新能源則深耕新能源裝備領(lǐng)域，在電動重卡、光伏儲能充電設(shè)備的研發(fā)制造及海內(nèi)外市場（尤其是機場、港口、公交等場景）的布局上具備顯著優(yōu)勢，擁有豐富的終端場景資源與設(shè)備落地經(jīng)驗。

根據(jù)協(xié)議，雙方將重點在三大領(lǐng)域推進合作，打造覆蓋海內(nèi)外的新能源服務網(wǎng)絡(luò)：

一是電動重卡綜合能源站建設(shè)。聚焦電動重卡補能需求，聯(lián)合開發(fā)適配的綜合能源站，并由武漢動力再生負責電池后端的兜底回收、維保及資產(chǎn)管理，實現(xiàn) “補能 - 運營 - 回收” 一體化，解決電動重卡運營中的 “續(xù)航補能 + 電池壽命管理” 痛點。

二是海外市場協(xié)同拓展。針對海外機場、港口、公交等場景，共同推進光儲充設(shè)備、移動電源及新能源車輛的落地，并配套電池回收與資源化服務，助力中國新能源技術(shù)與設(shè)備 “走出去”，搶占海外綠色基建市場。

三是國內(nèi)市場深耕細作。在國內(nèi)公交、工程機械、專用車領(lǐng)域，整合設(shè)備供應與電池全生命周期管理服務，通過統(tǒng)一的維保、回收體系降低終端用戶運營成本，推動國內(nèi)新能源裝備的規(guī)?；瘧?。