近日，特斯拉公布了2025年第二季度汽車交付數(shù)據(jù)：交付量為38.41萬(wàn)輛，同比下降13.48%。其中，特斯拉Model 3/Y的交付量為37.37萬(wàn)輛，包含Cybertruck在內(nèi)的其他車型，交付量?jī)H約1萬(wàn)輛。

據(jù)悉，也是特斯拉自2022年以來(lái)交付量最低的一個(gè)季度，并且，特斯拉已連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。

今年上半年，特斯拉累計(jì)交付720,803輛汽車，距離去年上半年銷量還有約11萬(wàn)輛的差距。

與汽車業(yè)務(wù)相比，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)表現(xiàn)更為亮眼。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉二季度儲(chǔ)能產(chǎn)品裝機(jī)量達(dá)到9.6GWh，同比增長(zhǎng)2.1%。

電池網(wǎng)注意到，6月20日下午，上海臨港新片區(qū)管委會(huì)、奉賢區(qū)人民政府、中國(guó)康富、特斯拉（上海）有限公司就構(gòu)網(wǎng)型零碳能源國(guó)際合作示范中心項(xiàng)目簽署合作協(xié)議，該項(xiàng)目總投資約40億元，包含吉瓦時(shí)級(jí)網(wǎng)側(cè)獨(dú)立儲(chǔ)能電站及配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)。這是特斯拉在中國(guó)大陸首個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目的簽約。

據(jù)了解，上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目于2023年4月9日簽約落地，是特斯拉在美國(guó)本土以外的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。項(xiàng)目于2023年12月成功摘牌拿地，并于2024年5月開工建設(shè)，今年2月首臺(tái)Megapack產(chǎn)品正式下線。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)新一代特斯拉超大型商用儲(chǔ)能電池（Megapack 2 XL）1萬(wàn)臺(tái)，儲(chǔ)能規(guī)模近40GWh，產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)將輻射全球各地。