圖片來源：多氟多

9月8日盤后，多氟多（002407）披露投資者關(guān)系記錄表，針對電池業(yè)務(wù)方面，公司提到，預(yù)計到今年年底公司將形成超20GWh的產(chǎn)能，2026年將根據(jù)市場需求情況安排擴產(chǎn)計劃，大概率年底形成超30GWh產(chǎn)能的規(guī)模。

據(jù)悉，多氟多電池業(yè)務(wù)涵蓋動力、便攜儲能及兩/三輪車電池。公司介紹道，在動力領(lǐng)域，自9月起訂單激增，現(xiàn)排產(chǎn)已至12月，增長勢頭迅猛；儲能業(yè)務(wù)方面，整體表現(xiàn)穩(wěn)健，預(yù)計今年及明年都將保持良好態(tài)勢；兩/三輪車電池蓄勢待發(fā)，增長潛力巨大，有望超預(yù)期。公司預(yù)計明年動力電池將維持穩(wěn)定增長，而儲能及兩/三輪車電池將迎來大幅增長。

半年報顯示，上半年多氟多電池出貨3.2GWh左右，下半年出貨量預(yù)計提升約50%，全年出貨量預(yù)計可達8.5GWh。

多氟多表示，由于下半年市場需求強勁，產(chǎn)能供不應(yīng)求，公司目前訂單基本滿產(chǎn)滿銷，擴產(chǎn)工作同步推進，明年如果產(chǎn)能得以充分釋放，預(yù)計出貨量可達30GWh。

業(yè)務(wù)占比方面，多氟多今年動力領(lǐng)域業(yè)務(wù)占比預(yù)計維持在40%-50%區(qū)間，明年隨著產(chǎn)能增長，相應(yīng)占比約30%左右；同期儲能業(yè)務(wù)占比將提升至50%-60%；兩輪/三輪車市場占比10%。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)策略方面，多氟多主要聚焦于40以上的大圓柱市場，該產(chǎn)品合格率高，技術(shù)優(yōu)勢明顯，可覆蓋新能源汽車、儲能和輕型車三大核心應(yīng)用場景，產(chǎn)能占比達八成以上。另外，方形電池產(chǎn)能占比不到10%，用于覆蓋圓柱電池少數(shù)未滿足的市場需求。

盈利空間方面，目前多氟多電池業(yè)務(wù)毛利率超過10%，未來隨規(guī)模擴大，毛利率預(yù)計會進一步提升。與此同時，公司費用占比也將呈現(xiàn)下降趨勢。公司依托出貨量擴大帶來的規(guī)?；?yīng)，以及材料循環(huán)利用技術(shù)的深化應(yīng)用，進一步優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，為盈利能力的提升提供更有力支撐。

多氟多計劃，未來做好鋰電池梯級利用與材料回收內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)建設(shè)，形成從回收、修復(fù)到再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán)；加快產(chǎn)品技術(shù)迭代，通過鋰電池回收工藝的技術(shù)創(chuàng)新來實現(xiàn)持續(xù)降本；同時投資回收渠道標(biāo)的公司，完成回收后再生以進一步降低成本，形成閉環(huán)。

值得一提的是，海外業(yè)務(wù)方面，多氟多提到，目前公司海外出口占比在15%-20%之間，此前的高價長單在今年已基本結(jié)束，后續(xù)新簽訂單普遍轉(zhuǎn)向“隨行就市、鎖量不鎖價”模式，價格根據(jù)市場行情動態(tài)調(diào)整。公司已公告與韓國Soulbrain公司合資建廠，但受海外政策影響，項目進度慢于預(yù)期。公司仍堅定推進海外產(chǎn)能布局，擬采取分階段建設(shè)策略，優(yōu)先完成首個海外基地的產(chǎn)能建設(shè)并投產(chǎn)，待市場驗證后再啟動二期擴產(chǎn)。